Mit Lexus steigt ein weiterer Hersteller in das Geschäft mit den rein elektrisch betriebenen Fahrzeuge ein.
Die Edelmarke aus dem Toyota-Konzern bedienen sich beim Aufbau des Fahrzeugs an Toyotas E-TNGA-Plattform, auf der auch der BZ4X basiert.
Der Preis für das große SUV beginnt bei 68.000 Euro und verfügt über ein sogenanntes Yoke-Lenkrad, welches auch bei Tesla bereits Anwendung findet.
Lexus RZ 450e: Zwei Motoren, 230 kW
Das rund 4,80m lange und 1,90m breite Geschoss kommt mit einer Lithium-Ionen Batterie mit 71,4 kWh starken Batterie und je einem Motor an der Vorder- und Hinterachse daher. Der vordere Motor bringt es auf 150kW Leistung, der hintere sorgt für weitere 80 kW.
Damit liegt das Modell auf dem Niveau des RX 450h, der 313 PS auf die Waage bringt.
Ein intelligenter Antrieb verteilt die angeforderte Leistung immer individuell und Situationsangepasst auf die beiden Motoren. Lexus gibt an, dass das Verhältnis innerhalb weniger Millisekunden von 100:0 auf 0:100 geändert werden kann.
Typische Lexus-Optik außen
Der RZ weicht optisch durchaus von seinen Plattformbrüdern ab und lehnt sich dabei an die bekannte Lexus-Optik an. Der „Diablo“-Kühlergrill wurde etwas kleiner, generell fallen die Lufteinlässe an der Front mager aus. 18 Zoll Alufelgen, optional 20-Zoll-Pendants, dominieren die Seite, kleine Spoilerelemente finden sich an der Dachlinie wieder.
Am dominantesten ist jedoch das Lichtband auf der Rückseite des Fahrzeugs.
Yoke-Lenkrad auf Wunsch – aufgeräumtes Inneres
Im Innenraum fällt direkt das Yoke-Lenkrad auf, welches optional erhältlich ist. Das Lenkrad hat einen Drehwinkel von nur 150 Grad und steuert als Steer-by-Wire-System die Vorderräder an. Aufgrund des geringen Drehwinkels des Lenkrads ist ein „Übergreifen“ nicht nötig.
Wer auf dieses futuristische, aus dem Rennsport bekannte Lenkrad kann auch gegen ein klassisches getauscht werden.
Durch das „abgeschnittene“ Lenkrad ist der Blick auf die Anzeigen jedoch besser – und das, obwohl, dass Touch-Display 14 Zoll groß dimensioniert ist.
Zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme runden das Gesamtpaket ab.
Preise & finale Infos
Das Auto wird offiziell im 3. Quartal 2023 erwartet und soll einen Grundpreis von 68.000 haben. Mit verschiedenen Aufpreisstufen schlägt die teuerste Version mit 78.119 Euro zu Buche.
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